Evaluating Robustness of Deep Reinforcement Learning for Autonomous Surface Vehicle Control in Field Tests
作者: Luis F. W. Batista, Stéphanie Aravecchia, Seth Hutchinson, Cédric Pradalier
分类: cs.RO, cs.LG
发布日期: 2025-05-15 (更新: 2025-06-05)
备注: Presented at the 2025 IEEE ICRA Workshop on Field Robotics
💡 一句话要点
评估深度强化学习在自主水面船只控制中应对真实扰动的鲁棒性
🎯 匹配领域: 支柱一:机器人控制 (Robot Control) 支柱二:RL算法与架构 (RL & Architecture)
关键词: 深度强化学习 自主水面船只 领域随机化 鲁棒性 水面机器人
📋 核心要点
- 现有基于DRL的ASV控制方法在真实环境扰动下的鲁棒性不足,限制了实际应用。
- 采用领域随机化训练DRL智能体,使其能够适应各种扰动,提高泛化能力。
- 通过仿真和真实环境实验,验证了该方法在非对称阻力和偏离中心载荷等扰动下的有效性。
📝 摘要(中文)
尽管深度强化学习(DRL)在自主水面船只(ASV)领域取得了显著进展,但其在真实环境下的鲁棒性,尤其是在外部扰动下的表现,仍未得到充分探索。本文评估了一个基于DRL的智能体在各种扰动下捕获漂浮垃圾的鲁棒性。我们使用领域随机化训练智能体,并在真实环境中评估其性能,评估其处理非对称阻力和偏离中心有效载荷等意外扰动的能力。我们在仿真和真实实验中评估了智能体在这些扰动下的性能,量化了性能下降,并将其与MPC基线进行比较。结果表明,DRL智能体在显著扰动下表现可靠。除了开源我们的实现之外,我们还提供了关于有效训练策略、真实世界挑战以及部署基于DRL的ASV控制器的实际考虑因素的见解。
🔬 方法详解
问题定义:论文旨在解决自主水面船只(ASV)在真实环境中,受到各种外部扰动(如非对称阻力、偏离中心的有效载荷等)时,如何保持控制策略的鲁棒性问题。现有方法,特别是基于深度强化学习(DRL)的方法,虽然在理想环境下表现良好,但在实际应用中,由于环境的复杂性和不确定性,其性能会显著下降。因此,如何提高DRL控制策略在真实环境中的泛化能力和鲁棒性是本研究的核心问题。
核心思路:论文的核心解决思路是利用领域随机化(Domain Randomization)技术来训练DRL智能体。领域随机化的思想是在训练过程中,对环境的各种参数(如阻力系数、载荷位置等)进行随机变化,从而使智能体能够接触到各种不同的环境状态。通过这种方式,智能体可以学习到一种对环境变化不敏感的控制策略,从而提高其在真实环境中的鲁棒性。
技术框架:整体框架包括以下几个主要部分:1) 环境建模:建立ASV的动力学模型,并考虑各种可能的扰动因素;2) DRL智能体设计:选择合适的DRL算法(论文中未明确指出具体算法,但暗示使用了某种Actor-Critic方法),并设计相应的网络结构;3) 领域随机化:在训练过程中,对环境参数进行随机变化;4) 仿真训练:在仿真环境中训练DRL智能体;5) 真实环境测试:将训练好的智能体部署到真实的ASV上进行测试,评估其性能。
关键创新:论文的关键创新在于将领域随机化技术应用于ASV的DRL控制中,并验证了其在真实环境中的有效性。与传统的DRL方法相比,该方法能够显著提高智能体在真实环境中的鲁棒性,使其能够适应各种未知的扰动。此外,论文还提供了关于有效训练策略、真实世界挑战以及部署基于DRL的ASV控制器的实际考虑因素的见解。
关键设计:论文中没有详细描述具体的参数设置、损失函数和网络结构。但是,可以推断出一些关键的设计考虑:1) 扰动参数的随机化范围:需要仔细选择扰动参数的随机化范围,以确保智能体能够接触到足够多的环境状态,但又不会过于偏离真实环境;2) 奖励函数设计:需要设计一个合适的奖励函数,以引导智能体学习到期望的控制策略;3) 网络结构设计:需要选择合适的网络结构,以提取环境状态的特征,并输出控制指令。
🖼️ 关键图片
📊 实验亮点
实验结果表明,经过领域随机化训练的DRL智能体在真实环境中表现出良好的鲁棒性,能够有效地应对非对称阻力和偏离中心载荷等扰动。与MPC基线相比,DRL智能体在某些情况下表现出更好的性能。论文还量化了在不同扰动下DRL智能体的性能下降程度,为实际应用提供了参考。
🎯 应用场景
该研究成果可应用于各种自主水面船只的控制任务,例如水面垃圾清理、环境监测、水文调查等。通过提高ASV在复杂环境中的鲁棒性,可以降低人工干预的需求,提高工作效率,并降低运营成本。此外,该研究的思路也可以推广到其他机器人控制领域,例如无人机、无人车等。
📄 摘要(原文)
Despite significant advancements in Deep Reinforcement Learning (DRL) for Autonomous Surface Vehicles (ASVs), their robustness in real-world conditions, particularly under external disturbances, remains insufficiently explored. In this paper, we evaluate the resilience of a DRL-based agent designed to capture floating waste under various perturbations. We train the agent using domain randomization and evaluate its performance in real-world field tests, assessing its ability to handle unexpected disturbances such as asymmetric drag and an off-center payload. We assess the agent's performance under these perturbations in both simulation and real-world experiments, quantifying performance degradation and benchmarking it against an MPC baseline. Results indicate that the DRL agent performs reliably despite significant disturbances. Along with the open-source release of our implementation, we provide insights into effective training strategies, real-world challenges, and practical considerations for deploying DRLbased ASV controllers.