YOPOv2-Tracker: An End-to-End Agile Tracking and Navigation Framework from Perception to Action

📄 arXiv: 2505.06923v1 📥 PDF

作者: Junjie Lu, Yulin Hui, Xuewei Zhang, Wencan Feng, Hongming Shen, Zhiyu Li, Bailing Tian

分类: cs.RO

发布日期: 2025-05-11


💡 一句话要点

提出YOPOv2-Tracker,用于四旋翼飞行器端到端敏捷跟踪与导航

🎯 匹配领域: 支柱一:机器人控制 (Robot Control) 支柱二:RL算法与架构 (RL & Architecture) 支柱九:具身大模型 (Embodied Foundation Models)

关键词: 四旋翼飞行器 敏捷跟踪 端到端学习 运动规划 深度学习

📋 核心要点

  1. 传统跟踪流程延迟高,限制了四旋翼的敏捷性,因此需要简化流程。
  2. YOPOv2-Tracker采用端到端方法,直接将感知映射到控制,并显式集成传统模块。
  3. 通过真实环境验证,证明了该方法在四旋翼上的高效性和实用性。

📝 摘要(中文)

本文提出了一种用于四旋翼飞行器的端到端敏捷跟踪和导航框架,该框架直接将传感器观测映射到控制指令。该网络通过显式集成传统流程的独立模块来保持可解释性,而非粗略的动作回归,从而利用导航和检测任务的多模态特性。具体而言,采用一组运动原语作为锚点,以覆盖关于可行区域和潜在目标的搜索空间。然后,将轨迹优化重新定义为原语偏移和相关成本的回归,同时考虑安全性、平滑性等指标。对于跟踪任务,期望轨迹接近目标,并预测额外的目标得分。随后,预测结果在补偿估计的集总扰动后,被转换为推力和姿态,作为快速响应的控制指令。在训练过程中,通过将轨迹成本的梯度直接反向传播到网络,无缝地将传统运动规划与深度学习相结合,无需模仿学习中的专家演示,并提供比强化学习更直接的指导。最后,在紧凑型四旋翼飞行器上部署该算法,并在森林和建筑物环境中进行真实世界的验证,以证明所提出方法的效率。

🔬 方法详解

问题定义:传统的目标跟踪流程包括检测、建图、导航和控制等多个环节,虽然全面,但引入了较高的延迟,严重限制了四旋翼飞行器的敏捷性。现有的端到端方法通常采用粗略的动作回归,缺乏可解释性,难以保证安全性和可靠性。

核心思路:本文遵循“少即是多”的设计原则,旨在简化流程,同时保持有效性。核心思想是将传统的运动规划与深度学习相结合,通过学习运动原语的偏移和成本,直接将传感器观测映射到控制指令,实现端到端的敏捷跟踪和导航。

技术框架:该框架主要包括以下几个模块:1) 运动原语生成模块:生成一组运动原语作为搜索空间的基础。2) 轨迹优化模块:将轨迹优化问题转化为运动原语偏移和成本的回归问题,同时考虑安全性、平滑性等约束。3) 目标跟踪模块:预测轨迹的目标接近程度,并给出目标得分。4) 控制指令生成模块:将预测结果转换为推力和姿态,作为控制指令。5) 扰动补偿模块:估计并补偿集总扰动,提高控制精度。

关键创新:该方法最重要的创新点在于将传统的运动规划与深度学习无缝集成。通过直接将轨迹成本的梯度反向传播到网络,避免了模仿学习中对专家演示的依赖,并提供了比强化学习更直接的指导。此外,该方法通过显式集成传统模块,保持了网络的可解释性。

关键设计:运动原语的选择和设计至关重要,需要覆盖可行区域和潜在目标。轨迹成本函数的设计需要综合考虑安全性、平滑性和目标接近程度。网络结构的设计需要能够有效地学习运动原语的偏移和成本。损失函数的设计需要能够引导网络学习到安全、平滑且接近目标的轨迹。

🖼️ 关键图片

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📊 实验亮点

该算法在真实世界的森林和建筑物环境中进行了验证,证明了其效率。具体性能数据和对比基线未在摘要中明确给出,但强调了该方法在实际环境中的可行性和有效性。该方法通过端到端学习,避免了传统方法中的多个环节,从而降低了延迟,提高了响应速度。

🎯 应用场景

该研究成果可应用于无人机自主巡检、智能物流、灾害救援等领域。通过提高无人机的敏捷性和自主性,可以使其在复杂环境中执行任务,例如在森林中进行火灾监测,在建筑物中进行安全巡检,或在灾害现场进行搜索和救援。该研究还有助于推动无人机在更多实际场景中的应用。

📄 摘要(原文)

Traditional target tracking pipelines including detection, mapping, navigation, and control are comprehensive but introduce high latency, limitting the agility of quadrotors. On the contrary, we follow the design principle of "less is more", striving to simplify the process while maintaining effectiveness. In this work, we propose an end-to-end agile tracking and navigation framework for quadrotors that directly maps the sensory observations to control commands. Importantly, leveraging the multimodal nature of navigation and detection tasks, our network maintains interpretability by explicitly integrating the independent modules of the traditional pipeline, rather than a crude action regression. In detail, we adopt a set of motion primitives as anchors to cover the searching space regarding the feasible region and potential target. Then we reformulate the trajectory optimization as regression of primitive offsets and associated costs considering the safety, smoothness, and other metrics. For tracking task, the trajectories are expected to approach the target and additional objectness scores are predicted. Subsequently, the predictions, after compensation for the estimated lumped disturbance, are transformed into thrust and attitude as control commands for swift response. During training, we seamlessly integrate traditional motion planning with deep learning by directly back-propagating the gradients of trajectory costs to the network, eliminating the need for expert demonstration in imitation learning and providing more direct guidance than reinforcement learning. Finally, we deploy the algorithm on a compact quadrotor and conduct real-world validations in both forest and building environments to demonstrate the efficiency of the proposed method.