BenchNav: Simulation Platform for Benchmarking Off-road Navigation Algorithms with Probabilistic Traversability

📄 arXiv: 2405.13318v1 📥 PDF

作者: Masafumi Endo, Kohei Honda, Genya Ishigami

分类: cs.RO

发布日期: 2024-05-22

备注: 5 pages, 2 figures. This article has been accepted for presentation at the IEEE ICRA 2024 Workshop on Resilient Off-road Autonomy

🔗 代码/项目: GITHUB


💡 一句话要点

BenchNav:用于评估非结构化道路导航算法的概率可通行性仿真平台

🎯 匹配领域: 支柱一:机器人控制 (Robot Control) 支柱三:空间感知与语义 (Perception & Semantics)

关键词: 机器人导航 非结构化道路 仿真平台 可通行性预测 路径规划

📋 核心要点

  1. 现有非结构化道路导航算法多样,难以选择,缺乏统一的评估平台。
  2. BenchNav提供数据生成、可通行性预测模型和一致的规划执行,用于算法评估。
  3. 通过仿真实验,BenchNav展示了其在评估不同规划算法方面的有效性。

📝 摘要(中文)

随着感知和规划方面的机器人导航技术不断进步,移动机器人越来越多地进入涉及复杂可通行性的非结构化道路环境。然而,由于算法的多样性,选择合适的规划方法仍然是一个挑战,因为每种方法都具有独特的优势。为了辅助算法设计,我们推出了BenchNav,这是一个基于PyTorch的开源仿真平台,用于评估具有不确定可通行性的非结构化道路导航算法。BenchNav基于Gymnasium构建,提供三个关键特性:1)用于准备合成自然环境的数据生成管道;2)用于可通行性预测的内置机器学习模型;3)跨不同算法的路径和运动规划的一致执行。我们通过在非结构化道路环境中的仿真示例展示了BenchNav的多功能性,并采用了来自不同领域的三个具有代表性的规划算法。

🔬 方法详解

问题定义:论文旨在解决非结构化道路环境下机器人导航算法的评估问题。现有方法缺乏统一的仿真平台,难以公平地比较不同算法的性能,尤其是在考虑可通行性不确定性的情况下。算法设计者难以选择适合特定场景的算法。

核心思路:论文的核心思路是构建一个开源的、基于仿真的平台BenchNav,该平台能够生成逼真的非结构化道路环境,提供可通行性预测模型,并支持多种路径和运动规划算法的统一执行和评估。通过提供标准化的测试环境和评估指标,BenchNav旨在帮助研究人员和工程师更有效地设计和选择导航算法。

技术框架:BenchNav的整体框架包括三个主要模块:1) 数据生成管道,用于创建合成的自然环境;2) 内置的机器学习模型,用于预测环境的可通行性;3) 路径和运动规划模块,支持多种算法的统一执行。该平台基于Gymnasium构建,并使用PyTorch实现。用户可以自定义环境参数、选择不同的可通行性预测模型和规划算法,并使用平台提供的评估工具分析算法的性能。

关键创新:BenchNav的关键创新在于其综合性,它不仅提供了一个仿真环境,还集成了可通行性预测和多种规划算法,从而实现对非结构化道路导航算法的全面评估。此外,BenchNav的开源特性促进了研究社区的合作和算法的改进。

关键设计:数据生成管道使用程序化生成技术创建具有不同地形特征的非结构化道路环境。可通行性预测模型可以使用不同的机器学习算法,例如神经网络,根据环境的视觉信息预测可通行性概率。路径和运动规划模块支持多种算法,例如A*、RRT和MPC,并提供统一的接口进行配置和执行。平台还提供了一系列评估指标,例如路径长度、执行时间、成功率等,用于比较不同算法的性能。

📊 实验亮点

论文通过仿真实验展示了BenchNav在评估不同规划算法方面的有效性。实验结果表明,BenchNav能够区分不同算法在不同环境下的性能差异,并为算法选择提供依据。例如,在崎岖地形中,基于概率可通行性的规划算法通常优于传统的几何规划算法。此外,BenchNav的开源特性也吸引了社区的广泛关注,促进了算法的改进和平台的完善。

🎯 应用场景

BenchNav可应用于机器人越野导航、自动驾驶、农业机器人、搜救机器人等领域。该平台能够帮助研究人员和工程师开发更安全、更可靠的非结构化道路导航算法,提高机器人在复杂环境中的自主性和适应性,并加速相关技术的落地应用。

📄 摘要(原文)

As robotic navigation techniques in perception and planning advance, mobile robots increasingly venture into off-road environments involving complex traversability. However, selecting suitable planning methods remains a challenge due to their algorithmic diversity, as each offers unique benefits. To aid in algorithm design, we introduce BenchNav, an open-source PyTorch-based simulation platform for benchmarking off-road navigation with uncertain traversability. Built upon Gymnasium, BenchNav provides three key features: 1) a data generation pipeline for preparing synthetic natural environments, 2) built-in machine learning models for traversability prediction, and 3) consistent execution of path and motion planning across different algorithms. We show BenchNav's versatility through simulation examples in off-road environments, employing three representative planning algorithms from different domains. https://github.com/masafumiendo/benchnav