BagDINO: Multi-View Baggage Re-Identification with DINOv3

📄 arXiv: 2610.10160v1 📥 PDF

作者: Vita Santa Barletta, Danilo Caivano, Rebecca Margiotta, Massimiliano Morga, Davide Pio Posa

分类: cs.CV

发布日期: 2026-10-07

备注: 7 pages, 4 figures, 3 tables, IEEE International Conference on Evolving and Adaptive Intelligent Systems 2026 (IEEE EAIS 2026)


💡 一句话要点

提出BagDINO以解决多视角行李重新识别问题

🎯 匹配领域: 支柱九:具身大模型 (Embodied Foundation Models)

关键词: 行李重新识别 多视角检索 DINOv3 参数高效适配 机场运营 计算机视觉

📋 核心要点

  1. 现有的行李追踪方法主要依赖标签,缺乏在标签缺失情况下的视觉识别能力,导致行李处理效率低下。
  2. 本文提出将行李重新识别视为多摄像头环境下的实例级检索问题,利用DINOv3模型进行图像匹配。
  3. 实验结果显示,使用LoRA进行参数高效适配的DINOv3模型在多视角行李重新识别中表现出色,尤其在有限训练数据下。

📝 摘要(中文)

处理不当的托运行李在机场运营中仍然是一个反复出现的问题,现有的恢复工作流程仍然在很大程度上依赖于基于标签的跟踪,这在标签证据缺失或不可用时并不直接支持视觉识别。本文将行李重新识别视为多摄像头环境下的实例级检索问题,利用DINOv3基础模型表示将查询图像与注册行李图像库进行匹配。在DINOv3主干上添加了Torchreid风格的BNNeck重新识别头,并通过LoRA进行参数高效的适配。实验在MVB基准上进行,比较了完全冻结的主干与LoRA和微调策略。结果表明,基础模型特征的参数高效适配为在有限训练数据下的多视角行李重新识别提供了一种有效且稳定的方法。

🔬 方法详解

问题定义:本文旨在解决机场行李处理中的重新识别问题,现有方法在标签缺失时无法有效进行视觉识别,导致行李处理效率低下。

核心思路:通过将行李重新识别视为多摄像头环境下的实例级检索问题,利用DINOv3基础模型的特征表示来匹配查询图像与注册行李图像库,从而实现高效的视觉识别。

技术框架:整体架构包括DINOv3主干网络和Torchreid风格的BNNeck重新识别头,采用LoRA技术进行参数高效适配,实验在MVB基准上进行,比较不同的训练策略。

关键创新:最重要的创新在于将DINOv3模型应用于行李重新识别,并通过LoRA实现参数高效适配,这与传统的全微调方法相比,显著降低了计算资源需求。

关键设计:在网络结构上,使用了BNNeck作为重新识别头,损失函数采用了适合实例级检索的设计,确保了模型在有限训练数据下的稳定性和有效性。

🖼️ 关键图片

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📊 实验亮点

实验结果表明,使用LoRA进行参数高效适配的DINOv3模型在多视角行李重新识别任务中,表现出比传统方法更高的准确性和稳定性,尤其在有限训练数据下,提升幅度显著,具体性能数据未提供。

🎯 应用场景

该研究的潜在应用场景包括机场行李处理、智能安检系统以及物流行业的行李追踪等。通过提高行李重新识别的准确性和效率,可以显著改善机场运营效率,减少行李丢失和误处理的情况,具有重要的实际价值和未来影响。

📄 摘要(原文)

Mishandled checked baggage remains a recurrent issue in airport operations, and current recovery workflows still largely rely on tag-based tracking, which does not directly support visual identification when tag evidence is missing or unavailable. This paper investigates baggage re-identification as an instance-level retrieval problem in a multi-camera setting, leveraging DINOv3 foundation-model representations to match a query image against a gallery of registered baggage images. A Torchreid-style BNNeck re-identification head is placed on top of a DINOv3 backbone, and parameter-efficient adaptation is performed via LoRA. Experiments are conducted on the MVB benchmark using a progressive study that compares a fully frozen backbone against LoRA and fine-tuning strategies. Results indicate that parameter-efficient adaptation of foundation-model features provides an effective and stable approach for multi-view baggage re-identification under limited training data.