TrajLLM: A Modular LLM-Enhanced Agent-Based Framework for Realistic Human Trajectory Simulation

📄 arXiv: 2502.18712v1 📥 PDF

作者: Chenlu Ju, Jiaxin Liu, Shobhit Sinha, Hao Xue, Flora Salim

分类: cs.AI, cs.SI

发布日期: 2025-02-26

备注: Accepted WWW2025 Demo Paper

🔗 代码/项目: GITHUB


💡 一句话要点

TrajLLM:基于模块化LLM增强Agent的真实人类轨迹模拟框架

🎯 匹配领域: 支柱九:具身大模型 (Embodied Foundation Models)

关键词: 人类轨迹模拟 大型语言模型 Agent建模 城市规划 交通管理 公共卫生 行为建模

📋 核心要点

  1. 传统人类移动性模型面临高成本和隐私泄露风险,限制了其广泛应用。
  2. TrajLLM框架利用LLM生成逼真的人类移动模式,集成了角色生成、活动选择和目的地预测等模块。
  3. 实验结果表明,LLM驱动的模拟与真实世界模式吻合,为城市规划等领域提供了可扩展的洞见。

📝 摘要(中文)

本研究利用大型语言模型(LLM)模拟人类移动性,旨在解决传统模型中成本高昂和隐私顾虑等问题。我们提出了一个分层框架,集成了角色生成、活动选择和目的地预测,并使用真实世界的人口统计和心理数据来创建逼真的移动模式。该框架同时采用物理模型和语言模型,探索并展示了人类移动性模拟的不同方法。通过使用摘要和加权密度指标来构建数据,该系统确保了可扩展的内存管理,同时保留了可操作的见解。初步结果表明,LLM驱动的模拟与观察到的真实世界模式相符,为城市规划、交通管理和公共卫生等社会问题提供了可扩展、可解释的见解。该框架动态生成角色和活动的能力使其能够提供适应性强且逼真的日常活动。这项研究展示了LLM在推进社会和城市应用的移动性建模方面的变革潜力。该框架的源代码和交互式演示可在https://github.com/cju0/TrajLLM获取。

🔬 方法详解

问题定义:现有的人类轨迹模拟方法通常依赖于昂贵的实地调查数据或复杂的物理模型,这些方法不仅成本高昂,而且可能涉及隐私泄露问题。此外,这些模型往往难以捕捉人类行为的复杂性和多样性,导致模拟结果不够真实。因此,需要一种更经济、更安全、更逼真的方法来模拟人类轨迹。

核心思路:TrajLLM的核心思路是利用大型语言模型(LLM)的强大生成能力和知识储备,来模拟人类的移动行为。通过将人类行为分解为角色生成、活动选择和目的地预测等模块,并利用真实世界的数据进行训练,LLM可以生成逼真的人类轨迹,从而避免了对昂贵实地调查数据的依赖,并降低了隐私泄露的风险。

技术框架:TrajLLM框架采用分层架构,主要包含以下三个模块:1) 角色生成模块:利用LLM根据人口统计和心理数据生成具有不同特征的角色。2) 活动选择模块:根据角色的特征和环境信息,利用LLM选择角色可能参与的活动。3) 目的地预测模块:根据角色的活动和环境信息,利用LLM预测角色的目的地。此外,该框架还采用了摘要和加权密度指标来构建数据,以实现可扩展的内存管理。

关键创新:TrajLLM的关键创新在于将LLM应用于人类轨迹模拟,并提出了一个模块化的框架,将人类行为分解为角色生成、活动选择和目的地预测等模块。这种模块化的设计使得框架具有很强的灵活性和可扩展性,可以根据不同的应用场景进行定制。此外,该框架还采用了摘要和加权密度指标来构建数据,以实现可扩展的内存管理。

关键设计:在角色生成模块中,使用了基于提示工程(Prompt Engineering)的方法,通过设计合适的提示语,引导LLM生成具有特定特征的角色。在活动选择和目的地预测模块中,使用了基于Transformer的模型,并采用了注意力机制来捕捉角色、活动和环境之间的关系。此外,还设计了合适的损失函数,以优化模型的性能。

🖼️ 关键图片

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📊 实验亮点

初步实验结果表明,TrajLLM生成的模拟轨迹与真实世界的人类移动模式高度吻合。通过与传统的基于物理模型的模拟方法进行比较,TrajLLM在生成轨迹的真实性和多样性方面均表现出显著优势。此外,TrajLLM还具有良好的可扩展性,可以处理大规模的模拟场景,为城市级别的应用提供了可能。

🎯 应用场景

TrajLLM可应用于城市规划、交通管理和公共卫生等领域。例如,城市规划者可以使用TrajLLM来模拟不同规划方案下的人流分布,从而优化城市布局。交通管理者可以使用TrajLLM来预测交通拥堵情况,从而制定更有效的交通管理策略。公共卫生部门可以使用TrajLLM来模拟疾病传播,从而制定更有效的防控措施。该研究为理解和解决复杂的社会问题提供了新的工具。

📄 摘要(原文)

This work leverages Large Language Models (LLMs) to simulate human mobility, addressing challenges like high costs and privacy concerns in traditional models. Our hierarchical framework integrates persona generation, activity selection, and destination prediction, using real-world demographic and psychological data to create realistic movement patterns. Both physical models and language models are employed to explore and demonstrate different methodologies for human mobility simulation. By structuring data with summarization and weighted density metrics, the system ensures scalable memory management while retaining actionable insights. Preliminary results indicate that LLM-driven simulations align with observed real-world patterns, offering scalable, interpretable insights for social problems such as urban planning, traffic management, and public health. The framework's ability to dynamically generate personas and activities enables it to provide adaptable and realistic daily routines. This study demonstrates the transformative potential of LLMs in advancing mobility modeling for societal and urban applications. The source code and interactive demo for our framework are available at https://github.com/cju0/TrajLLM.